Ganzjahresreifen „King-Meiler All Season Tact AS-1/AS-2“
Sommer- und Winterreifen im Wechsel oder doch ein Ganzjahresreifen? Bei nicht allzu hoher Laufleistung im Jahr bietet der Ganzjahresreifen eine ausgezeichnete Alternative zum Kauf der unterschiedlichen Bereifung für die verschiedenen Jahreszeiten. Ist das M+S-Kennzeichen auf dem Runderneuerten zu sehen, genügt dieser Reifen auch der mittlerweile in Deutschland gültigen situativen Winterreifenpflicht.
Das von Reifen Hinghaus selbst entwickelte und patentierte Profil des „King- Meiler AS-1“ bietet sowohl ordentliche Performance mit niedrigen Abrollgeräuschen im Sommer als auch genügend Grip, Traktion und Verzögerung auf winterlichen Straßen.
Unser Ganzjahresreifen „King-Meiler All Season Tact AS-1" trägt das M+S-Zeichen und das Schneeflockensymbol in seiner Reifenflanke und hat dementsprechende Tests mit Bravour bestanden.
Die Entwicklung schreitet weiter voran und ergänzt das Portfolio der Ganzjahresreifen um einen weiteren Vertreter - den "King-Meiler All Season Tact AS-2". Mit dem zweiten seiner Art gibt es einen weiterentwickelten Spezialisten für Transporter, welcher Ihnen Sicherheit bei den jahreszeitlich unterschiedlichen Straßenverhältnissen bietet. Eine neue Generation der Reihe "All Season Tact" für LLKW.
AS-1
Das vom Kraftfahrt-Bundesamt und dem RDW akkreditierte Prüflabor Nord attestiert den King-Meiler Reifen eine Qualität die über den gesetzlichen Anforderungen der ECE 108R liegt und enorme Sicherheitsreserven bietet. Nach jährlich wiederkehrenden, umfangreichen Tests dürfen die King-Meiler Reifen das Qualitätssiegel „Approved High Quality Tyres“ tragen. Link zum Zertifikat
M+S-Symbol („Mud and Snow“)
In Deutschland besteht – auch für im Ausland zugelassene Fahrzeuge – die sogenannte situative Winterreifenpflicht. Demzufolge sind mit „M+S“ gekennzeichnete Winter- sowie Ganzjahresreifen bei winterlichen Verhältnissen obligatorisch.
Verstöße werden mit Bußgeldern und auch 1 Punkt im Bundeszentralregister in Flensburg geahndet. Weitreichendere Folgen können sich im – auch nicht selbstverursachten – Schadenfall seitens der Kfz-Versicherung ergeben. Im Zweifelsfall wäre der Fahrzeugführer nachweispflichtig, dass eine Abweichung von der vorschriftsmäßigen Bereifung nicht ursächlich für den entstandenen Schaden war.
Am Ende bestünde zudem immer das erhöhte Risiko einer Gefährdung für die Gesundheit aller Verkehrsteilnehmer.
Schneeflocken-Symbol (Alpine-Symbol)
Die Kennzeichnung „Schneeflocke im Berg“ (Alpine-Symbol), im englischen Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF), wird von der amerikanischen Straßenbehörde NHTSA vergeben und kennzeichnet Reifen, welche in einem Test eine gegenüber einem Referenzreifen bessere Traktion auf Schnee und Eis erreichen. So gekennzeichnete Reifen werden in einem standardisierten und weltweit anerkannten Testverfahren auf Ihre Schneeeigenschaften hin geprüft und müssen vorgegebene Mindestanforderungen erfüllen. Diese Reifen sind bei winterlichen Bedingungen - Schnee, vereiste Fahrbahnen sowie tiefe Temperaturen - besonders leistungsfähig in Bezug auf Sicherheit und Fahrkontrolle.
EU-Reifenlabel
Das für PKW-Neureifen vorgeschriebene EU-Reifenlabel zeigt Messwerte in 3 Kategorien
Kraftstoffeffizienz/Rollwiderstand (A bis G)
Nasshaftung (A bis G)
externes Rollgeräusch
und gibt damit Aufschluss über die Aspekte Sicherheit, wirtschaftliche Vorteile und Wirkung auf die Umwelt. Für Neureifen Pflicht, für uns Kür: Wir unterziehen unsere King-Meiler dem freiwilligen Produktlabeling in Anlehnung an die ECE R-117. Im Resultat wird sichtbar, dass mit dem Einsatz von Runderneuerten ausschließlich Energie- und Materialressourcen gespart werden. Die Sicherheit bleibt jederzeit gewahrt und unseren hohen Produktionsstandards.
Klick für das Label in großer Ansicht
Der Ganzjahresreifen aus deutscher Produktion, „King-Meiler“AS-1, besticht durch asymmetrisches, nicht laufrichtungsgebundenes Profil mit eindeutig…
AS-2
Das vom Kraftfahrt-Bundesamt und dem RDW akkreditierte Prüflabor Nord attestiert den King-Meiler Reifen eine Qualität die über den gesetzlichen Anforderungen der ECE 108R liegt und enorme Sicherheitsreserven bietet. Nach jährlich wiederkehrenden, umfangreichen Tests dürfen die King-Meiler Reifen das Qualitätssiegel „Approved High Quality Tyres“ tragen. Link zum Zertifikat
M+S-Symbol („Mud and Snow“)
In Deutschland besteht – auch für im Ausland zugelassene Fahrzeuge – die sogenannte situative Winterreifenpflicht. Demzufolge sind mit „M+S“ gekennzeichnete Winter- sowie Ganzjahresreifen bei winterlichen Verhältnissen obligatorisch.
Verstöße werden mit Bußgeldern und auch 1 Punkt im Bundeszentralregister in Flensburg geahndet. Weitreichendere Folgen können sich im – auch nicht selbstverursachten – Schadenfall seitens der Kfz-Versicherung ergeben. Im Zweifelsfall wäre der Fahrzeugführer nachweispflichtig, dass eine Abweichung von der vorschriftsmäßigen Bereifung nicht ursächlich für den entstandenen Schaden war.
Am Ende bestünde zudem immer das erhöhte Risiko einer Gefährdung für die Gesundheit aller Verkehrsteilnehmer.
Schneeflocken-Symbol (Alpine-Symbol)
Die Kennzeichnung „Schneeflocke im Berg“ (Alpine-Symbol), im englischen Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF), wird von der amerikanischen Straßenbehörde NHTSA vergeben und kennzeichnet Reifen, welche in einem Test eine gegenüber einem Referenzreifen bessere Traktion auf Schnee und Eis erreichen. So gekennzeichnete Reifen werden in einem standardisierten und weltweit anerkannten Testverfahren auf Ihre Schneeeigenschaften hin geprüft und müssen vorgegebene Mindestanforderungen erfüllen. Diese Reifen sind bei winterlichen Bedingungen - Schnee, vereiste Fahrbahnen sowie tiefe Temperaturen - besonders leistungsfähig in Bezug auf Sicherheit und Fahrkontrolle.
Der neue Ganzjahresreifen "King-Meiler All Season Tact AS-2" wurde speziell für die moderne Generation von Transportern konzipiert. Seine…